这个事情并没有涉及到南山集团的核心利益，所以曹阳觉得让一步也不是不可以。
  正好也让宝马汽车见识一下南山集团在国内的影响力。
  汽车行业的武林盟主这个位置，迟早是南山集团的。
  任何一家车企在华夏市场跟南山集团竞争的时候，都要好好的想一想自己使出来的招数，是不是正常的商业手段。
  如果是，那么南山集团大概率不会有特别的应对措施。
  如果不是，那你就等着被更加丰富的手段收拾咯。
  “也行吧，或者奥迪a6l也可以考虑一下，这部车的知名度更高，到时候众泰搞个za6出来，估计奥迪汽车的人要气疯了。”
  曾婷婷对奥迪汽车可没有什么好印象。
  不管是哪个行业，老大和老二的关系，都不大可能很好的。
  只是，宝马汽车恐怕没有想到南山汽车这边刚刚把众泰汽车给搞定了，其他车企却是在蠢蠢欲动。
  “陈总，众泰汽车的zx6要是以这个销量持续下去，最多一年的时间就能把成本收回来，后面就可以开始挣钱了。”
  “最关键的是依靠着zx6，众泰汽车明年的销量可能可以超过6万台，甚至挑战一下10万台。”
  “一个原本没有任何名气的车企，靠着这么一个特殊的战术，却是快速的崛起了。”
  “我觉得这一条路，我们完全可以去学习。”
  “甚至我们可以学的更加彻底一些，直接连车名都搞成一样。”
  “反正如果对方要跟我们打官司，那就慢慢的打呗。”
  “打个几年官司，哪怕是最终我们输掉了，也是赢家。”
  莫方是陆风汽车的设计总监，公司从2004年成立以来，一直都没有一款拿的出手的产品，他的压力也是很大的。
  陆风可是长安汽车和江铃汽车强强合作的第一家中中合资车企，两个股东都是对它抱有一些期待的。
  要是一直做不出一点成绩出来，那么很可能就会被股东给抛弃。
  那么莫方设计总监的位置，肯定就没了。
  “众泰zx6是借鉴的宝马x6，你想要跟众泰学习，准备借鉴哪款车？”
  陈家兵作为陆风汽车的总经理，自然也是有一些压力，希望把公司的业绩做起来。
  现在莫方主动的提出了一个看起来可行的方案，他没有任何理由反对。
  “x5，我们搞一个陆风x5，全部对着宝马x5的造型而去。”
  “甚至为了方便消费者改装，我们连车尾‘陆风汽车’的标志都可以直接不安装。”
  “全车各处也是尽可能的减少车标的出现，起到以假乱真的作用。”
  既然都已经想好了要走“借鉴（抄袭）”的道路，莫方觉得那就干脆搞得利索点。
  到时候要让消费者完全感受到陆风x5就是宝马x5的面子感。
  不说一个月销量超过众泰zx6，就是略微低一点，也是非常值得期待的。
  一旦陆风x5搞成功了，立马就可以对着宝马5系等其他热销豪华车型来推出新车型，到时候陆风汽车也能在国内汽车市场占据一席之地。
  “x5啊？”
  “这个车型好啊。”
  “国内现在搞的比较成功的车型，普遍都是suv，我们刚开始的时候也要搞suv。”
  “不过，宝马汽车上面应该有一些独特的技术，比如他们的四驱系统，我们想要借鉴也有点困难吧？”
  陈家兵对公司自身的实力也是有清晰的认知。
  自己去研究一套四驱系统，肯定是不靠谱的。
  要是找其他供应商购买，估计成本又不会低。
  “陈总，我觉得在底盘这些消费者看不到的地方，可以适当的简化一下，尽可能的把成本降低下来。”
  “要不然到时候成本居高不下，挣不到钱的话也是没有意义的。”
  “我们只要尽可能的把外观和内饰搞得一模一样就足够了，反正大部分的消费者坐这辆车，他们也感受不到陆风x5和宝马x5的区别。”
  莫方对国内汽车消费者的专业水平算是比较了解的。
  大部分的人，根本就不懂车。
  只是人云亦云的去选车。
  甚至还通过按压发动机罩的软硬来鉴定车子的安全性好不好。
  要是汽车的安全性真的跟发动机罩的硬度有着直接的关系，大家完全可以轻易的把发动机罩生产的硬邦邦的。
  这又不是什么多难的事情。
  “你的这个说法也有道理，那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来，然后看看需要多少预算，我跟董事们汇报一下。”
  陈家兵没有任何犹豫就同意了莫方的方案。
  不过，莫方却是又提出了一个更加大胆的思路，道：“陈总，众泰汽车大量的使用南山集团的零部件，成本应该也是不低的。”
  “他们搞出来的9.99万的入门版，大概率没有什么钱挣。”
  “我觉得陆风x5需要尽可能的避免这一个失误，尽可能的采用国内其他厂家的零部件，把成本做到最低。”
  “反正购买这款车的消费者，主要是冲着它的外观去的。”
  “9.99万的价格就能买到一辆100万级别的车型，不少人肯定是很感兴趣的。”
  “甚至一些渣男估计还会专门购买或者租赁这种车去泡妞呢。”
  莫方这么一说，陈家兵倒是有一点点犹豫。
  南山集团的零部件虽然比其他民营企业的产品要贵一些，但是质量还是非常靠谱的。
  国内那些自主品牌这几年能够快速的发展，跟南山集团的贡献还是分不开关系的。
  “你先把具体的方案拿出来，公司内部讨论一下。”
  “如果能够把成本做到最低，那自然是最好不过的。”
  莫方的方案是站在对公司收益最大化的程度去考虑的，陈家兵也找不到反驳的理由。
  谁不想挣钱啊？
  谁愿意把利润分给南山集团啊？
  到时候臭名它们背负了，利润却是被南山集团挣走了，那就让人有点郁闷了。
  对于陆风汽车的这个动静，宝马汽车自然是不知道的。
  现在菲利普斯和艾莫哈正在为南山集团的回复而感到开心呢。
  “南山集团那边已经打电话过来了，说众泰汽车的下一款车型不会再借鉴我们宝马汽车。”
  “不过现在已经推出来的众泰zx6，它们也无能为力，毕竟外观设计不是南山集团提供的，是众泰汽车自己搞出来的。”
  “我觉得这个回复，基本上是属实的。”
  “现在能够杜绝更多的车型被众泰汽车这样子的企业抄袭，也算是一个不错的结果了。”
  艾莫哈从来就没有指望一个抗议就能让众泰汽车停产zx6。
  不说这款车是跟南山集团没有任何股份关系的众泰汽车生产的，就算是南山集团旗下的企业生产的，也不可能如此轻易的停产的。
  要不然之前投入的各种模具、设备岂不是都作废了？
  这个损失谁来承担？
  难不成宝马汽车去倒贴人家吗？
  “你说的也有道理，看来在华夏这边，跟南山集团这种影响力比较大的公司搞好关系，还是有一点用处的啊。”
  菲利普斯有点庆幸自己选择了南山电池作为宝马的电池供应商。
  一方面，南山电池的技术够先进，这一点已经基本上得到证实了。
  另外一方面南山电池背后的南山集团，在华夏汽车行业内有着非同寻常的影响力。
  不少企业多少都要卖它一些面子。
  特别是华夏的自主品牌，要是离开了南山集团，基本上没有一家能够有现在的好日子。
  “众泰汽车不抄袭我们的产品，那么大概率就是要去抄袭奔驰或者奥迪的产品了。”
  “到时候此消彼长之下，说不定我们还能在里头做一点文章。”
  艾莫哈想着未来奥迪q5和q7，或者奔驰ml450之类的车型被众泰“借鉴”的场面，脸上就忍不住露出了笑容。
  死道友不死贫道。
  这个道理不管是在哪里都是成立的啊。
  ……
  “曹总，今年各个主机厂的供应商大会，你还是都不准备参加吗？”
  2008年差不多过去了，各个车企也开始搞各种总结会了。
  销售部搞经销商大会，采购部搞供应商大会。
  这两个会基本上是每家主机厂每年都要搞的。
  今年自然也不会例外。
  “不去了，那么多客户，去了东家不去西家，容易得罪人，跟往年一样哪家都不去，反倒是好一点。”
  曹阳没有任何犹豫就给出了答案。
  虽然南山集团下属的企业，每年都能从各个主机厂那边获得优秀供应商、成本贡献奖、供应保障奖、最佳质量奖等各种奖项。
  如果他去参加某个公司的供应商大会，大概率人家也是会把最好的奖项颁发给南山集团。
  不过曹阳现在还真是对这些东西没有太多兴趣。
  “供应商大会不去倒也关系不大，不过1月9日在帝都举办的国家科学技术进步奖颁奖典礼，您可不能不参加呢。”
  “虽然不知道最终的获奖结果，但是我们集团肯定是有不错的奖项。”