吴知眷还会想着明天的比赛，强制自己进入休息状态，其他人焦虑起来其实没有多少解决的方法，就是眼睁睁又熬了个夜。
  ……救命紫娟车队的人不会在未来因为休息不好而短命吧？
  队友们看到吴知和吴眷过来取车，都是欲言又止。
  他们都知道最后的比赛其实上去赛道的人更紧张，鼓舞的话也好,加油的话也罢，说什么都显得给对方压力。
  越到最后时刻越怕给别人压力。
  吴知眷猜到了他们的想法,主动说：“今天晚上我们可以吃自己的小饭堂吗？不想吃营地的饭堂了。”
  虽然是法国主厨搞出来的菜式，味道都不错，但是中国胃想念中国菜了。
  “那当然，你们想吃什么？又是火锅好不好？”
  吴知提了个无理的理由：“我想喝汤，不要紫菜蛋花汤味噌汤那种！”
  “这哪给你弄来汤啊。”
  “我不管，我就要喝。”吴知耍无赖，对方很无奈，只能说着好吧好吧，答应下来吴知的无理要求。
  内心却也知道对方提这种要求就是不想让他们也想太多。
  “想东想西的不如想想吃什么，毕竟我们讲究民以食为天。”吴知把车开出去的时候这么和吴眷说。
  吴眷附和着说：“你提要求提太快了，汤的难度还是低，我其实挺想吃大虾。”
  吴知表示：“我只是想让他们不要想那么多，你是想让他们死啊！”
  “我就不信去酒店没有虾卖。”
  “那你就是想让他们的钱包死。”
  驾驶了长长的一段路前往起跑线，这也是她在沙特能行驶的最后一段普通道路了。
  等到了起跑线，然后就是直接比赛行驶到齐迪亚。
  收车和领奖仪式都是在齐迪亚进行，一切结束之后，车辆会从这里直接运回去国内，不需要再次开车了。
  今天的比赛是从哈拉德到齐迪亚，齐迪亚是在利雅得附近的城市，也就是说今天的方向是往利雅得而去，也正常，从利雅得离开回国会更加方便，如果想要留下来旅游，利雅得也是个不错的旅游国家。
  计时的特殊赛段仅仅只有167公里，很短的赛道，如果顺利的话估计一个半小时都不用就可以抵达目的地。
  方向上大体很直，直到最后的几十公里会变得复杂一些，可能会有人在这里遭殃造成排名的变动。
  能够影响汽车组排名的地方估计就是在后面。
  越后越不能松懈。
  吴知眷有五分钟的优势，5分钟实在是太少了。
  可她应该得高兴于自己居然还是领先于全部人的。
  她来参加达喀尔之前，绝对没有任何一个人能够想到最后一天会是这样的境界。
  包括她自己也不会那么笃定觉得自己第一次在达喀尔可以出现什么样的奇迹。
  原本的目标是什么呢？跑快一点再快一点，如果可以的话，最后能站在领奖台上就很好了。
  没想到事态一直在变化，让自己一步一步从追逐者，变成了那个被追逐的人。
  今天她要被追着跑了，很多人都在后面想要追上她，想要站在她现在的位置上，她的目标也早就因为一次又一次的第一名而改变。她不仅仅是想站在领奖台上，她想要拿到冠军，想要创造历史。
  车子在等待着起跑，现在还没到时间，吴知和吴眷站在车旁，手掌不自觉地交握在一起。
  吴眷能感觉到吴知的手有点抖。
  想要创造历史，必将迎来极大的阻力。
  吴眷转了个身，站在了吴知面前，用手掌托起了吴知的手。
  一模一样的面孔面对着，如出一辙的眼睛对视着。
  吴眷说：“你只要往前跑就行了，其余都交给我。我是你，我也是你的领航员。”
  领航员到底是什么？是伙伴，是眼睛，是后盾，是老妈子，是把车手所有忧虑的事情都包揽起来，让车手可以毫无顾忌往前跑的存在。
  吴知回握住吴眷的手。
  脉搏同步，呼吸同频，思想共振。
  不需要再说什么了，终于渐渐地冷静下来，手也恢复到以前的稳定状态。
  听到有人说准备要开始了，她们回到了车上，迎来今年达喀尔的最后一场赛事。
  今天头车是彼得汉塞尔，第二个阿提亚，第三个是她，跑在后面的是赛恩斯。
  事到如今，目标其实很明确。
  不要让后车超车。
  紧紧咬着前车。
  说起来简单，做起来难。
  第一辆出发，第二辆出发。
  轮到了他们来到了拱门前，裁判拦下他们，掐着表开始倒计时。
  他伸出了手，手指一根一根地收入手掌之中。
  吴眷看着裁判的嘴型说：“三、二、一走！”
  车辆咆哮而出。
  吴知的脑子里面没有这么空白过。
  她脑子里面没有任何的对手，没有对于其他事情的思考，只有听着吴眷一句又一句地报路，踩下油门，踩下刹车，转动方向盘，让座下的这位老战友带着她们走向终点。