一组和二组的前排局势其实已经很明显，现在都是后面的人在争积分，吴知眷也是其中之一。
  中午12点多开始的比赛，吴知眷没法看直播，只能通过耳机听着播报一组的前三名获得者，第一名和第二名都是熟悉的老将。
  倒是第三名，是一个芬兰的男人……或者说男孩。
  2000年出生的卡勒·罗万佩拉，如今还不满20周岁，年仅19岁，今年是首次登录wrc一组，去年在二组夺了冠，顺利来到一组了。
  吴知眷不得不感慨，这是真正的天才啊。
  一组结束的时候，二组也在出发进行最后的比赛。
  跑完一趟下来12分钟上下，也就发四次车，最后一个发车的她可以在发车前了解到二组前排的情况。
  车队那边本来不想告知成绩免得影响到她的心情。
  吴知主动说：“没事，你们就说吧，我们早就有心理准备了。”
  既然这么说，车队的通讯员只好照样干。
  听着其他人的成绩，终于到了她发车的时候。
  雨还在下，雨势不大，雨刮打开，在水滴并不多的车窗上刮出了一声声咯吱咯吱声。
  好难听的声音，却没有人去关掉。
  咯吱咯吱一会等发车后就听不到了，比起重要的视野来说，耳朵可以暂时牺牲一下。
  前车出发3分钟之后，53号赛车发出。
  今天的变得无比泥泞和湿滑，一上路就知道今天没办法开太快的速度。
  最后一个赛段依然有复杂性，有数个难过的弯道，开太快容易失控。
  前头跑过了数辆车，地上同样被碾压出一道道的车痕，烂路中的车痕只会让路更难走。
  今天是越后发车越倒霉。
  也就还好今天的雨没有大得可以形成水洼，一旦涉水难度又更大了。
  路不好跑也得硬着头皮上，吴知只能尽量在这么烂的路面中找出最合适的线路。
  吴眷昨晚仿佛研究过路书，想过如何给吴知最大的帮助，没想到一下雨，手中的路书用处下降了一些。
  有些弯道没办法切进去过弯，只能从外围过弯，和路书上面就形成了不同。
  一直埋头看路书的吴眷大脑迅速运作，抬起头来看向前方，在高速行驶路段中，读路书之余还看着前路，迅速根据看到的路面情况实时修改路书，只为了让吴知可以专注于开车技术。
  这样做实在是太耗费脑子了，吴眷总觉得自己的cpu得要烧起来。
  就那二十来公里，忍一忍，就过去了。
  吴知听到了吴眷口中更适合跑的路，心中一定，全凭吴眷的指引来跑。
  车队那边听到了耳机传来的声音，有人抬起头说：“juan是不是把路书修改了一下？”-
  在车队内的路书并不完全是秘密，再次订正修改的时候也有人会提供意见。
  所以才会觉得……有点不一样。
  “她这是在看着路况实时修改吗？都没商量过是不是有点乱来？”
  话刚说完，53号赛车冲过了一个计时点，看到上面的计时点成绩。
  刚驶入赛段的吴知和其余人一样，一时间没办法适应今天再次发生巨大改变天气导致同样改变的路面，
  不仅没下降，反而还又上升了一个排名。
  现实就在眼前，瞬间没法反对了。
  “可能这就是双胞胎的默契吧。”
  “虽说如此，实时改脑子也反应得太快了。”
  也只能嘴上说几句“不可能”“神奇”之类的话，看着吴知的速度渐渐上来，开始迅速且正确地通过剩下的道路。
  直到最后时刻冲线，排名上升，时间定格。
  +20.6。
  11:15.7，超越了刚刚的二组第一名，成功拿到了最后一个赛段的冠军。
  现场响起了一阵阵的掌声，庆祝这个分站的结束，也是恭喜吴知和吴眷拿下最后一个赛段第一。
  拿着耳机的通讯员告知了吴知吴眷两人成绩。
  吴知松了一口气，现在车辆还没停下，在路段的尽头处被“封堵”起来，一堆媒体记者摄像机在那边，拍摄每一辆车回去，然后是采访之类的。
  成绩在冲线的那一刻就知道，冠军很清楚自己有没有夺冠，当从耳机获知自己夺冠的那一刻……庆祝不就来了。在赛道末端的各位媒体就为了拍下无比重要的庆祝片段，
  这一切和今天的她们没有关系。-
  在回去面对记者的各种问话之前，吴知先伸出了右拳，吴眷同样举起左手，和她击拳，握住双手，算是一个最后的，小小的，不重要的庆祝。
  起码把最后的赛段拿下来了。
  9个赛段，5个第一，无论从哪个方面来看都应该是了不起的成绩，只可惜啊，只可惜。
  二组的最终成绩并没有太过出人意料。
  从14号，即第一天正赛那天拿下了两个赛段冠军，在吴知眷昨天和今天拼命夺冠时，追在她后面的拿了4个第二的麦兹·奥斯特伯格以1:15:53.1的成绩成为wrc二组瑞典站的冠军。
  拿下了第一和第五赛段第一名的奥莱·克里斯蒂安·韦比以1:16:16.5成为亚军。
  季军是发挥稳定的蓬图斯·提德曼，用时1:16:30.8。