一般来说每个赛段之间的间隔大约是1个小时，这是最合理的安排时间。
  但今天延迟了。
  因为这场雨。
  停赛是不可能停赛的，组委会并不会那么轻易为天气屈服。
  只是刚刚两辆车失控的情况让众人都看到这场雨造成了多大的麻烦,好一部分人第二次跑的用时比第一次还足以证明这种天气真的不是一个适合比赛的好天气。
  说实话车手们还是其次——有车有防滚架，还是在平地上面跑,就算出事也不会有大事——工作人员才是大问题。
  本来就很冷,又下雨,这些人都要在户外工作,其实是很痛苦的事情。
  所以综合考虑,把第四赛段的比赛推迟了一点,等天气变得稍好一些时才通知要开始。
  通知下来的时候已经十二点多了,等第一辆车发车时时间来到了十二点半。
  按照顺序来说，轮到吴知眷发车那会大概要到一点钟。
  这就导致在准备发车的时候，她们两个都是一个想法：饿啊。
  今天早餐本来就吃得早，她是一个生物钟生产,老老实实吃三餐的家伙，都这个点了还吃不上饭可不就饿了。
  在车上翻了翻，发现作为储备粮的巧克力棒已经没了。
  显然更惨了。
  吴眷还能忍一下，她又不用开车,旁边的吴知忍不得，吴眷问了一声：“你饿不饿。”
  “饿！”
  “行吧，我去想办法给你整点吃的来。”
  吴眷就近找人，没去找车手，又不是越野赛，越野赛的话,一般来说车上确实会放一些食水以防万一，wrc没什么太大的必要。
  吴眷选择去找工作人员觅食。
  吴眷胆子最大,凭借着“反正要采访也不会采访到我头上”的大无畏精神，直接去找采访的女士，问：“请问你们有吃的吗？”
  东亚人看起来就是脸嫩。
  即使吴知眷在过完2020年的生日之后，已经是个27岁的人，但在这群早熟的欧洲人当中，一眼看过去还是过分的显小。
  -
  当吴眷脸上带着腼腆讨好的笑过来问要吃的，采访记者瞬间就像是看到了自家的晚辈那样，没忍住就带上了慈祥的笑容：“今天比赛确实是迟了好多，好多人都没吃午餐，我有饼干要吗？”
  “要要要要。”
  “还有两块巧克力，你也拿过去吧。”
  “谢谢谢谢。”
  和采访记者搭档的摄影师也给掏出了两根能量棒，顺带问她要不要水。
  “刚刚第三赛段之后给的水还没喝完，不用了，谢谢。”
  礼貌道谢笑容满面离开，带着不少东西满载而归。
  吴知见此问：“你打劫啦？”
  “哪有，遇到了好心的投喂者，快吃吧。”
  正餐没吃上，只能吃点小点心填填肚子。
  就是那能量棒太甜了，甜得牙都要掉了。
  “不愧是能量棒，一口下去糖分立马飙升起来。”
  “继续胰岛素……”
  再怎么吐槽都好，能量棒提供了不少热量，连开始觉得冷的身体也开始有了点暖意，总算可以好好地比赛了。
  赶紧开赛，赶紧结束，然后干饭！
  谁也不能阻止她干饭！
  比赛推迟似乎并不是一件多好的事情。
  雨确实是变小了许多，只有微微细雨不像先前那样大得过分。
  可这接近两个小时的等待，让一些需要积累的东西完成了它的使命，化身为一个可以坑死人的陷阱。
  下雨天的第一个牺牲者终于登场了。
  今天的赛段是这样的。
  第二赛段和第三赛段同一条，第四和第五同一条。
  二/三赛段和四/五赛段有一部分是重合赛段。
  问题就出在这些重合的赛段里面。
  从围场铺装路前往林间土地路之间当然不可能是无缝衔接，一边是坚硬结实不宜破坏的铺装路，另外一边是软烂松散容易被干扰的土地路。
  在雨水和一辆辆车的行驶之中，这个衔接部分早就因为一次次的碾压和留下的车辙，形成了一个坑。
  围场边缘下水的时候会流到坑中，以至于这个小小的坑容纳的水越来越多。
  这种坑组委会并不会去干预，总不可能指望他们会找东西把坑填起来吧。
  这种变化都是属于比赛的一部分。
  就这样，陷阱已经形成，它静静地蹲在这个必经之路上，就等一个有缘人出现。
  这个有缘人有什么特征呢？
  开得够快，有点冲动，以及足够的倒霉。
  等待着等待着，那个人来了。
  它开得很快，即使这是一个弯道，即使这里的路面要发生变化进入林地路，即使刚刚他在障碍赛道上已经不小心撞飞了一个障碍物，可在比赛当前，并没有太多的心去想着控制自己的速度。
  于是他快速地冲进了水坑之中。
  水花四溅，冲上了挡风玻璃，雨刮不停地摆动，把眼前的泥水刮掉，此刻出现在眼前的——是正在冒烟的引擎盖。
  事实上冲进水坑的那一刻，有缘人已经发现了十分不妙。
  车子一冲进去，立马失去了动力，油门踩下也没办法再前进一步，发动机还发出了咔哒咔哒声，紧接着就是完全地停止不动。